Vilka typer av hissmotorer finns?

Vilka typer av hissmotorer finns det?

1) Enligt strömförsörjningen:

Det finns två kategorier av AC-hissmotorer och DC-hissmotorer. Som drivmotor som driver dragmaskinen eller hissbelastningen tillhör den typen av motor, och dess strömförsörjning är också uppdelad i två kategorier: AC och DC.

AC-hissmotorer är i grunden asynkrona (induktions)motorer, så rotorhastigheten är också lägre än hastigheten på statorns roterande magnetfält som kallas synkronhastighet.

Statorströmförsörjningen för AC-hissmotorn är i princip trefas, men spänningen är uppdelad i olika typer; såsom 220V, 380V, 420V, 440V, etc., varav de flesta är 380V. Frekvensen på nätaggregatet är strömfrekvensen, men det finns ofta två typer: 50Hz och 60Hz.

2) Enligt bromsmetoden finns det två typer: med broms och utan broms.

Dessa två typer av motorer är vanligtvis AC-hissmotorer. Motorer utan bromsar används ofta som bromslindningar av flerpoliga lindningar, medan bromsningen av DC-hissmotorer realiseras genom kretsstyrning. AC hissmotorer med bromsar, bromsar Lindningarna försörjs ofta med likström.

3) Enligt ventilationsläget finns det två typer med fläkt och utan fläkt.

För närvarande är vanliga hissmotorer, oavsett om de är AC eller DC, i princip utrustade med dedikerade fläktar för att uppnå forcerad ventilation och styrs av termiska brytare.

Gammaldags hissmotorer har i allmänhet inga fläktar, eller ens vanliga trefas asynkronmotorer. 4) Enligt strukturen finns det två typer: de med maskinbas och de utan maskinbas: I allmänhet har DC-hissmotorer en maskinbas och maskinbasen Det är nödvändigt att ha god magnetisk permeabilitet, så stålet material kan vara gjutstål, eller det kan böjas och svetsas med stålplåtar. För AC-hissmotorer är statorn i grunden en stator med cirkulär struktur, med ett organiskt skal (säte), självfläktkylning. Generellt är volymen relativt stor. Statorn antar en åttakantig stator, och AC-hissmotorn är indelad i två kategorier enligt dess rotorstruktur: gjuten aluminiumstruktur och kopparbandstruktur. Det finns också två typer av mellanliggande kortslutningsringar och mellanliggande kortslutningsringar.

Efter att ha antagit den mellanliggande kortslutningsringen har god prestanda uppnåtts för de tre löpande delarna av hissmotorn: start, körning och bromsning. Den mellanliggande kortslutningsringen var ursprungligen en ny struktur för dragmotorn. Efter det att den införts i hissmotorn erhölls tillfredsställande resultat.

Enligt lagerstrukturen: det finns två typer av rullande lagerstruktur och glidlagertyp. I allmänhet använder DC-hissmotorer rullningslager. Efter att AC-hissmotorn antagit glidlagret, reduceras lagerljudet kraftigt, vilket minskar motorljudet.

Enligt motorlindningsstrukturen finns det flera typer av enkellindning, dubbellindning och multilindning.

Hissdrift är en avancerad form av motorhastighetsreglering, för att uppfylla de karakteristiska kraven för drift av sköldpaddsstege. För närvarande används ofta dubbel- och flerlindade strukturer, men ur effektivitetsperspektivet har det fortfarande brister. Genom att använda enkellindning och bipolär modulering kan effektiviteten förbättras och energispareffekten är bra, men var uppmärksam på magnetfältets sinusformade form. Minimera harmoniska komponenter.

Enligt allmänhet: det finns asynkronmotorer i Y-serien, som i princip är hissmotorer av allmän struktur. Det finns två typer av hissmotorer, som i grunden skiljer sig i struktur från asynkronmotorer i Y-serien.